疫情便是指令，在天津全民抗击“奥密克戎”病毒疫情时，天津轨道交通集团有限公司所属天津地铁“红铆钉”自愿者们以自己的据守，保证地铁列车正常运营，为城市交通的正常作业奉献着自己的力气。

  因为疫情实现自愿，大范围核酸筛查让人员活动受到限制，许多职工不能准时到岗，导致车辆修理和司乘人员严重不足，人员缺口最高到达50%，面临如此严峻的局势，作为天津地铁“红铆钉”自愿服务队的成员，下班和休班的列车司机纷繁抛弃歇息重返岗位，司机李水兵说：“没事，遇到这一种状况，咱们便是连轴转也得让车能开出去，不能让乘客坐不上车。”

  从1月10日夜班开端，在保证当班司机可以歇息充沛、精力充沛的前提下，天津轨道交通运营集团车辆中心经过调整班次、抽调歇息人员援助等方法，使得司机返岗出勤率逐渐到达100%。车辆修理“红铆钉”们面临或许没人交接班的现状，没有一点点诉苦，依照疫情期间车辆检修关键，进步修理功率，为广阔乘客守好列车安全的根底防地。

  地铁列车到结尾后有必要进行折返再回到运营正线分钟时刻，车辆消毒人员敏捷上车，在如此简略的时刻内，需求跑步行进，对6节车厢的一切区域做消毒喷洒，对座椅、扶手等重点部位进行擦洗消毒，一趟下来，汗流浃背成为了常事。每天夜间运营完毕后，车辆中心的“红铆钉”们要消毒列车近百列次。有乘客给客服热线打来电话说：“现在闻到消毒水的滋味便是当下最安全的滋味。”

  身披红马甲的“红铆钉”们上班时看护乘客的出行安全，下班后又化身暖心“大白”，在地点社区的岗位上持续据守。“从前你们维护的90后长大了”是6号线车辆修理基地齐建梁在请求参与自愿服务时说的一句线小时的作业之后，又穿上一身白色防护服，与妻子一同参与社区抗击疫情自愿服务。

  “妈妈何时回来？我想妈妈了。”这是担任设备管理的张景鹤常常听到的话，他的爱人是一名医护作业者，曾参与2020年第一场防疫阻击战，现在再次投身抗击“奥密克戎”的作业傍边，张景鹤与孩子一同将加热好的矿泉水和食物准备好，为酷寒中据守的医护人员送去温暖。

  一颗红铆钉，温暖一座城。他们是天津轨道交通人的缩影，万众一心，抗击疫情，只需有需求，就有天津地铁“红铆钉”们的据守。